Консультация On-line

Причины:

Замыкание на массу цепи управления реле вентилятора.
1.Отключите зажигание, отключите реле вентилятора от жгута проводов. Проверьте омметром возможность короткого замыкания цепи на массу: от контакта "86" розетки реле вен-тилятора до металлических деталей двигателя.
2.Устраните возможное короткое замыкание.
3.Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "196".

Неисправность (короткое замыкание на корпус обмотки 1)реле вентилятора.
1.Отключите реле вентилятора от жгута проводов. Осмотрите внимательно контакты вилки реле вентилятора, очистите их пинцетом от грязи и окислов. Проверьте омметром соединение обмотки реле вентилятора с массой: между контактом "86" вилки реле вентилятора и металлическими деталями двигателя. Если сопротивление близко к нулю, то вероятно имеет место внутреннее короткое замыкание обмотки реле вентилятора на его корпус.
2.Замените реле вентилятора заведомо исправным.
3.Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "196".

Неисправность блока управления двигателем.
1.Отсоедините блок управления от жгута проводов и внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки блока. При необходимости отрихтуйте контакты соедини-теля или замените их. При обнаружении воды в соединителе блок необходимо снять, ос-татки воды удалить, просушить блок при температуре не выше 85°C
2.Подключите к системе контрольный блок управления. Обратите внимание! Тип и обозначение исполнения контрольного блока должны совпадать с тестируемым блоком. Для этого сравните паспортные данные блоков в процедуре "Паспорт".
3.После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "196".
4.Если код "196" не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок исправным.

Способы проверки исправности цепи реле вентилятора.
1.Отключите зажигание и отсоедините реле вентилятора от жгута проводов.
2.Включите зажигание, сбросьте коды неисправности и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности:
- если по-прежнему фиксируется код "196"—неисправен блок управления или жгут прово-дов;
- если фиксируется код "195"—неисправно реле вентилятора (короткое замыкание обмотки на корпус реле вентилятора).
3.При наличии кода "196" подключите реле вентилятора к жгуту проводов. Подключите вместо тестируемого блока управления контрольный блок. Включите зажигание и сбросьте коды неисправности. Если через 10 секунд по-прежнему фиксируется код "196"—неисправен жгут проводов.