Причины:
Замыкание на массу цепи 2 управления РДВ.
1.Отключите зажигание, отключите РДВ от жгута проводов. Проверьте омметром возмож-ность короткого замыкания цепи "26" на массу: от контакта "1" розетки РДВ до металли-ческих деталей двигателя.
2.Устраните возможное короткое замыкание.
3.Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтроли-руйте отсутствие кода неисправности "166".
Неисправность (короткое замыкание на корпус обмотки 2) РДВ.
1.Отключите РДВ от жгута проводов. Осмотрите внимательно контакты вилки РДВ, очистите их пинцетом от грязи и окислов. Проверьте омметром соединение обмотки РДВ с массой: между контактом "1" вилки РДВ и металлическими деталями двигателя. Если сопротивление близко к нулю, то вероятно имеет место внутреннее короткое замыкание обмотки РДВ на ее корпус.
2.Замените РДВ заведомо исправной.
3.Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтроли-руйте отсутствие кода неисправности "166".
Неисправность блока управления двигателем.
1.Отсоедините блок управления от жгута проводов и внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки блока. При необходимости отрихтуйте контакты соедини-теля или замените их. При обнаружении воды в соединителе блок необходимо снять, ос-татки воды удалить, просушить блок при температуре не выше 85°C
2.Подключите к системе контрольный блок управления. Обратите внимание! Тип и обозна-чение исполнения контрольного блока должны совпадать с тестируемым блоком. Для этого сравните паспортные данные блоков в процедуре "Паспорт".
3.После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двига-тель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "166".
4.Если код "166" не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок исправным.
Способы проверки исправности цепи 2 РДВ.
1.Отключите зажигание и отсоедините РДВ от жгута проводов.
2.Включите зажигание, сбросьте коды неисправности и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности:
- если по-прежнему фиксируется код "166"—неисправен блок управления или жгут прово-дов;
- если фиксируется код "165"—неисправен РДВ (короткое замыкание обмотки на корпус РДВ).
3.При наличии кода "166" подключите РДВ к жгуту проводов. Подключите вместо тестируе-мого блока управления контрольный блок. Включите зажигание и сбросьте коды неисправ-ности. Если через 10 секунд по-прежнему фиксируется код "166"—неисправен жгут прово-дов.
Базы данных КОДОВ ОШИБОК являются неполными. Выложены материалы, которые удалось найти в открытом доступе на разных интернет ресурсах. Если у Вас есть материалы, которыми можно дополнить данный раздел, присылайте на адрес: autoscaner@tut.by.