Консультация On-line

Причины:

Замыкание на массу цепи 1 управления РДВ.

1.Отключите зажигание, отключите РДВ от жгута проводов. Проверьте омметром возмож-ность короткого замыкания цепи "4" на массу: от контакта "3" розетки РДВ до металли-ческих деталей двигателя.
2.Устраните возможное короткое замыкание.
3.Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтроли-руйте отсутствие кода неисправности "163".

Неисправность (короткое замыкание на корпус обмотки 1) РДВ.
1.Отключите РДВ от жгута проводов. Осмотрите внимательно контакты вилки РДВ, очистите их пинцетом от грязи и окислов. Проверьте омметром соединение обмотки РДВ с массой: между контактом "3" вилки РДВ и металлическими деталями двигателя. Если сопротивление близко к нулю, то вероятно имеет место внутреннее короткое замыкание обмотки РДВ на ее корпус.
2.Замените РДВ заведомо исправной.
3.Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтроли-руйте отсутствие кода неисправности "163".

Неисправность блока управления двигателем.
1.После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двига-тель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "163".
2.Если код "163" не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок исправным.

Способы проверки исправности цепи 1 РДВ.
1.Отключите зажигание и отсоедините РДВ от жгута проводов.
2.Включите зажигание, сбросьте коды неисправности и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности:
- если по-прежнему фиксируется код "163"—неисправен блок управления или жгут прово-дов;
- если фиксируется код "162"—неисправен РДВ (короткое замыкание обмотки на корпус РДВ).
3.При наличии кода "163" подключите РДВ к жгуту проводов. Подключите вместо тестируе-мого блока управления контрольный блок. Включите зажигание и сбросьте коды неисправ-ности. Если через 10 секунд по-прежнему фиксируется код "163"—неисправен жгут прово-дов.